S-19914/19915系列是使用高耐压CMOS工艺技术开发的降压型DC-DC控制器。
最大工作电压高达36 V，FB端子电压维持±1.5%的高精度。内置扩频时钟发生电路，可减少PWM工作时的传导噪声和放射噪声。采用小型的HSNT-8(2030)等适于高密度安装的封装，为设备的小型化做出贡献。
可以通过选项选择PWM控制 (S-19914系列) 和PWM / PFM切换控制 (S-19915系列)。
S-19915系列在重负载时通过PWM控制工作，负载减轻时自动切换为PFM控制工作，实现了应对设备状态的高效率工作。此外，通过本公司独有的PWM / PFM切换技术，可以减小PFM控制时V_OUT中发生的纹波电压。
S-19914/19915系列内置有同步整流电路，与以往的降压型DC-DC控制器相比，更易实现高效率化。还内置有保护IC或线圈免受过大负载电流损坏的过载电流保护电路、防止因发热导致IC受损的热敏关闭电路。

输入电压

4.0 V ~ 36.0 V

输出电压 (外部设定)

2.5 V ~ 12.0 V

输出电流

1 A

FB端子电压精度

±1.5%

效率

91%

振荡频率

2.2 MHz (典型值)

扩频时钟发生功能

F_SSS = +6% (典型值) (扩展率)

过载电流保护功能

1.85 A (典型值) (逐脉冲方式)

热敏关闭功能

170°C (典型值) (检测温度)

短路保护功能

Hiccup控制、Latch控制

100%占空系数工作

软启动功能

5.8 ms (典型值)

欠压锁定功能 (UVLO)

3.35 V (典型值) (检测电压)

输入、输出电容器

可使用陶瓷电容器

工作温度范围

Ta = −40°C ~ +125°C

无铅 (Sn 100%)、无卤素

可耐受45 V抛负载

符合AEC-Q100标准^*1

• 相机模组
• 车载用 (引擎、变速器、汽车悬架、ABS、EV / HEV / PHEV关联器械等)
• 汽车车载设备的稳压电源
• 产业器械的稳压电源
• 家电产品的稳压电源