本IC内置高精度电压检测电路和延迟电路，是车载用可充电电池监视IC。通过SEL1端子和SEL2端子，可以切换3节 ~ 6节串联用电池。通过级联连接，可以保护7节串联以上的锂离子可充电电池组。
本IC可以通过自测试来确认过充电检测工作和过放电检测工作。

针对各节电池的高精度电压检测电路

过充电检测电压n : 2.500 V ~ 4.500 V (25 mV进阶)
精度±20 mV (Ta = +25°C)
精度±30 mV (Ta = −5°C ~ +55°C)

过充电解除电压n : 2.300 V ~ 4.500 V^*1
精度±50 mV

过放电检测电压n : 1.000 V ~ 3.000 V (100 mV进阶)^*2
精度±80 mV

过放电解除电压n : 1.000 V ~ 3.300 V^*3
精度±100 mV

确认过充电检测工作和过放电检测工作的自测试的结果可以从OUT1端子、OUT2端子输出

级联连接功能

通过将上端模块的输出连接于CASI1端子、CASI2端子，可以监视多个模块的电池电压。

各种延迟时间仅通过内置电路即可实现 (不需要外接电容)^*4

检测延迟时间 : 0.5 ms, 1 ms, 2 ms, 4 ms, 8 ms, 16 ms, 32 ms, 64 ms, 128 ms, 256 ms

解除延迟时间 : 0.25 ms, 0.5 ms, 1 ms, 2 ms, 4 ms, 8 ms, 16 ms

通过SEL1端子和SEL2端子，可以切换3节 ~ 6节串联用电池

2种类型检测信号

共同 :
OUT1端子 : 过充电检测信号和过放电检测信号
OUT2端子 : 过充电检测信号

分离 :
OUT1端子 : 过充电检测信号
OUT2端子 : 过放电检测信号

OUT1端子、OUT2端子输出方式

CMOS输出

OUT1端子、OUT2端子输出逻辑

动态 "H"

高耐压

绝对最大额定值28.0 V

工作电压范围广

4.8 V ~ 28.0 V

工作温度范围广

Ta = −40°C ~ +125°C

消耗电流低

工作时 : 20 μA (最大值)(Ta = +25°C)

无铅 (Sn 100%)、无卤素

符合AEC-Q100标准应对中^*5

本IC是为符合ISO 26262标准的电池管理系统而开发的产品。本公司可以提供本IC的 Safety Manual。^{*5, *6}

• 车载用可充电电池组 (EV, HEV, PHEV等)