“红眼高铁困旅人，电话扰清梦，商机岂外扬？”

 

 

高铁确实是一项非常伟大的发明。虽然中国不是高铁最初从0到1的发明者，但中国绝对是将高铁技术、理念和系统发挥到极致的国家。

 

这周的行程安排比较紧张。在没有其他交通工具可选的情况下，我只能选择半夜的高铁从上海赶回深圳。

 

以往如果在亚洲区内出差，我也喜欢乘坐所谓的红眼航班（red - eye flight），这样行程会更灵活一些。

 

有时候，比如在新加坡工作一整天，晚餐后去机场乘坐红眼航班，第二天一大早到达首尔，九点钟就可以在公司开始工作了。（航空公司的贵宾室有浴室。）

 

其实在飞机上根本睡不踏实，只能算是稍作休息。

 

虽然这样安排看似高效，但对体力和精神的消耗其实挺大的。

 

这次有机会体验了一下“红眼”高铁，单程要十个小时左右。

 

 

车上的布局就像电影里看到的场景：一个小小的房间，或者说是一个小空间，四张床，分两边，有上、下铺。相信有过类似经历的朋友都能想象那种感觉。

 

 

这次同房的还有另外三位乘客。我挺好奇，大家都是些什么样的人。

 

其实在上车的时候，我就已经看到其中一位了，是个和我年纪相仿的中年大叔，他在车外抽烟。我的第一个想法就是，希望不要和他分到同一个房间。万一他晚上还抽烟，十个小时的行程里，我该怎么办呢？结果还真被分到了一起，他就坐在我旁边，同样是下铺。

 

另外两位是一对小情侣。男方应该也是半导体行业的，主要做MCU类产品。他最近正在为一个无人机客户做方案。我怎么知道的？其实也没怎么刻意去听，只是他电话聊天的时候，在狭窄的空间里，我很难听不到。

 

开车不久，他接听了电话，看时间，似乎是他欧洲或美国的老板打来的，全程用英语交流。

除了那对小情侣之间的悄悄话以外，我们四人之间几乎没有任何交流。你们也是这样的吗？

我一直对在公众场合大声接听电话的行为感到不适。这次也不例外，他在车厢里打了将近30分钟的电话。

 

一名在美国公司工作多年的我，我深知保密的重要性，也对此非常敏感，这样的行为确实不太妥当。

 

作为年轻人，打工时被老板追着问工作进度很正常，我也能够体谅，但谈话中也没有表现出应有的职业态度。最终，我实在忍不住了，说了句 “Are you done?” 提醒了他一下，“你说完了没有？”这个语气，很久没有做麦总了。

 

十个小时的夜奔，车厢像个微缩的社会实验室，把四个素不相识的陌生人硬塞进一个方寸空间，各自守着那一方卧铺的“领地”，疲惫是共同的底色，沉默是心照不宣的默契。

 

天亮下车时，除了那句脱口而出的 “Are you done?”，我们之间依然没有任何交流。

 

这趟红眼高铁的体验，高效是真高效，累也是真累，而最大的收获大概是：下次订票，得研究下能不能选个“静音车厢”，或者至少，祈祷别遇上需要深夜开电话会议的室友。